NASMOCO – Hamparan pasir luas di Gumuk Pasir Yogyakarta seolah menjadi panggung alami untuk menguji ketangguhan keluarga Land Cruiser.
Di tengah lanskap yang menyerupai gurun tersebut, deretan kendaraan dengan desain kokoh dan berkarakter kuat melaju menembus gundukan pasir.
Debu beterbangan ketika roda berpenggerak 4WD mencari traksi di permukaan yang mudah membuat kendaraan kehilangan pijakan.
Pemandangan itu menjadi bagian dari perayaan 75 tahun perjalanan Toyota Land Cruiser. PT Toyota-Astra Motor (TAM) mengajak sejumlah jurnalis merasakan langsung kemampuan tiga model kendaraan Toyota dengan karakter berbeda, yakni Land Cruiser 300 Hybrid EV, Land Cruiser FJ, dan Hilux Double Cabin 4x4, Senin (14/9/2026).
Bukan sekadar perjalanan melintasi pasir, kegiatan tersebut menjadi gambaran bagaimana DNA Land Cruiser yang dikenal dengan Quality, Durability, & Reliability (QDR) terus dipertahankan, sekaligus dikembangkan mengikuti kebutuhan zaman.
Sejak pertama kali diperkenalkan di Jepang pada 1951, Land Cruiser telah tumbuh menjadi salah satu ikon kendaraan off-road Toyota.
Selama puluhan tahun, karakter tangguh tersebut membawanya melintasi berbagai medan dan negara dengan kondisi jalan, kebutuhan, serta karakter pengguna yang berbeda.
Kini, memasuki usia 75 tahun, karakter tersebut hadir dalam bentuk yang semakin modern.
Ketangguhan tidak lagi hanya ditampilkan melalui kemampuan melewati medan ekstrem, tetapi juga melalui desain, kenyamanan, teknologi elektrifikasi, dan citra prestise yang melekat pada nama Land Cruiser.
“Selama 75 tahun, Land Cruiser terus membawa DNA ketangguhan yang memungkinkan pelanggan menjelajah lebih jauh dan menikmati adventure dengan percaya diri,” kata Marketing Director PT Toyota-Astra Motor (TAM), Bansar Maduma.
Menurutnya, kehadiran Land Cruiser 300 Hybrid EV memperluas pilihan bagi pelanggan dengan menggabungkan kemampuan jelajah khas Land Cruiser dengan pengalaman berkendara yang lebih nyaman, senyap, dan responsif melalui teknologi elektrifikasi.
Sementara Land Cruiser FJ membawa pendekatan berbeda. Mengusung semangat Freedom and Joy, SUV ini menawarkan karakter yang lebih dinamis sekaligus memberikan ruang bagi pemilik untuk mengekspresikan gaya personal.
Desain Kokoh yang Memancarkan Prestise
Aura Land Cruiser sudah terasa bahkan sebelum kendaraan bergerak memasuki jalur pasir.
Bodi berukuran besar, garis desain tegas, serta tampilan yang kokoh membuat kendaraan ini memiliki karakter visual yang sulit disamakan dengan SUV biasa.
Sosoknya tidak sekadar dibentuk untuk terlihat gagah, tetapi juga mencerminkan fungsi sebagai kendaraan yang dirancang menghadapi medan berat.
Pada Land Cruiser 300 Hybrid EV, karakter tersebut berpadu dengan nuansa modern dan mewah. Toyota menghadirkannya dalam dua pilihan varian, yakni VX-R dan GR-S.
Land Cruiser 300 VX-R Hybrid EV menyasar pelanggan yang menginginkan perpaduan kemampuan off-road dengan kenyamanan dan kemewahan.
Sementara varian GR-S Hybrid EV membawa sentuhan GAZOO Racing dengan tampilan yang lebih sporty dan karakter petualangan yang lebih kuat.
Di balik desainnya, teknologi elektrifikasi menjadi salah satu pembeda.
Land Cruiser 300 Hybrid EV menggunakan Performance Hybrid System yang menghasilkan tenaga gabungan hingga 457 HP dan torsi 790 Nm. Tenaga tersebut disalurkan melalui transmisi otomatis 10-speed multi-stage ke seluruh roda.
Di atas permukaan pasir Gumuk Pasir, angka tenaga dan torsi tersebut bukan sekadar spesifikasi di atas kertas.
Ketika roda mulai menggali permukaan pasir, respons tenaga dan sistem penggerak empat roda menjadi modal penting untuk menjaga kendaraan tetap bergerak.
Karakter tersebut memperlihatkan bagaimana teknologi baru dapat berjalan berdampingan dengan DNA off-road yang telah melekat selama puluhan tahun.
Land Cruiser FJ, Lebih Kompak tetapi Tetap Tangguh
Jika Land Cruiser 300 tampil dengan kesan besar, mewah, dan prestisius, Land Cruiser FJ menawarkan karakter yang berbeda.
SUV ini mengambil inspirasi dari desain ikonik Land Cruiser 40 Series dan LC250. Bentuknya menghadirkan kesan modern dan dinamis, namun tetap mempertahankan visual khas kendaraan petualang.
Konsep Freedom & Joy menjadi napas utama Land Cruiser FJ.
Di balik tampilannya, Toyota membekali kendaraan ini dengan mesin bensin 2TR-FE empat silinder berkapasitas 2.700 cc. Mesin tersebut menghasilkan tenaga 122 kW dan torsi 245 Nm.
Sistem penggerak 4WD part-time dipadukan dengan transmisi otomatis enam percepatan Super ECT. Untuk menghadapi medan berat, tersedia pilihan High (H) dan Low (L).
Salah satu fitur yang menjadi andalan ketika melibas pasir adalah 4L dengan Rear Differential Lock. Kombinasi tersebut membantu menjaga traksi ketika roda menghadapi permukaan yang tidak rata dan mudah membuat kendaraan kehilangan grip.
Kemampuan geometrinya juga mendukung karakter off-road tersebut.
Land Cruiser FJ memiliki approach angle 30 derajat, departure angle 38 derajat, dan break over angle 25 derajat.
Kendaraan ini juga diklaim mampu menghadapi tanjakan hingga kemiringan 45 derajat dan kemiringan samping hingga 44 derajat.
Kemampuan melintasi genangan atau sungai pun menjadi bagian dari paket petualangannya dengan water wading hingga 700 mm.
Di Gumuk Pasir, seluruh kemampuan tersebut mendapatkan medan pengujian yang nyata. Gundukan pasir menjadi tantangan untuk menguji traksi, momentum, kontrol kendaraan, sekaligus keberanian pengemudi.
Ingin melihat lebih dekat seperti apa gagahnya dua Land Cruiser ini? Hubungi Nasmoco Care di 1500 858 untuk mendapat layanan Toyota yang Mudah, Lengkap, dan Nyaman. (*)
